YK Marine Engine

[L700] - 현대 씨즈올 선박엔진 Light Duty (경부하 용도) - 부하율 제한 WGT 터보과급방식, EUI 전자식 직접분사방식 6기통/ 4행정 (130X160) - 배기량: 12,736cc 엔진출력: 700ps (515kw) / 2,300 rpm 년간 사용시간: 1,000 ~ 2,000 시간 이하 (평균부하율 50% 이하) 사용 용도: 평균 부하율이 적고 연속 사용시간이 짧은 레저용 보트, 낚시배

[L600] - 현대 씨즈올 선박엔진 Heavy Duty (고부하 용도) - 부하율 제한 WGT 터보과급방식, EUI 전자식 직접분사방식 6기통/ 4행정 (130X160) - 배기량: 12,736cc 엔진출력: 600ps (441kw) / 2,000 rpm 년간 사용시간: 3,000 시간 이하 (평균부하율 80% 이하) 사용 용도: 고부하 및 사용시간 제한이 있는 작업선, 낚시배, 순회선

선 명: 대승호 선 질: FRP / 선 적: 9.77톤 엔 진: 현대 씨즈올(SEASALL) - L500 [1,800rpm X 500마력] 감속기: 니코 76L (기존 사용품 - 차후 교체 예정)

선 명: Vista 선 적: 38톤 엔 진: 현대 씨즈올(SEASALL) - L500 [1,800rpm X 500마력] - 2대 감속기: ZF335A [테스트 - 적재하중 28톤]

Tourism Operator Switches to Hyundai SeasAll Modern Diesel Technology. One of New Zealand’s most popular marine tourism operators has switched to Hyundai SeasAll’s modern diesel engine technology in their search for performance, economy and an engine that is more environmentally friendly. Wilsons Abel Tasman, located in New Zealand’s, Abel Tasman National Park recently i..

선 명: 해진호 선 질: FRP / 선 적: 9.77톤 엔 진: 현대 씨즈올(SEASALL) - L500 [1,800rpm X 500마력] 감속기: 미우산업 TK-650

선 명: 영일호 외 1척 선 질: FRP / 선 적: 9.77톤 엔 진: 현대 씨즈올(SEASALL) - L500 [2,000rpm X 500마력] 감속기: 미우산업 TK-700 [돌발 상황 - 시운전 중 기관 고장 선박을 견인하여 줌]

선 명: 연정호 선 질: FRP / 선 적: 7.93톤 (8.55톤) 엔 진: 현대 씨즈올(SEASALL) - L500 [2,000rpm X 500마력] 감속기: 미우산업 TK-700