YK Marine Engine

4L126CA (C) - 4L126C 전자식 베이스 엔진 Continuous Heavy Duty (연속 고부하 용도) 수냉식 터보 & 인터쿨러, 커먼레일 6기통/ 4행정 (123X155) - 배기량: 11,051cc 엔진출력: 450ps (331kw) / 1,800 rpm 년간 사용시간: 무제한 (평균부하율 100% / 100% 부하 운행율 100%) 사용 용도: 연속 고부하 및 사용시간 제한이 없는 작업선, 화물선, 여객선 4L126CA (H) - 부하율 무제한 Heavy Duty (고부하 용도) 수냉식 터보 & 인터쿨러, 커먼레일 6기통/ 4행정 (123X155) - 배기량: 11,051cc 엔진출력: 500ps (368kw) / 2,000 rpm 년간 사용시간: 무제한 (평균부하율 90% 이하 / ..

Model Name D10 No.of Cylinder In-Line 3 Displacement 1.0ℓ Max.Power 24 HP Max.Torque 61 Nm (6.2kg.m) @ 2,300 Aspiration Natural Aspirated Bore x Stroke 75 x 76m Max. Power kW(ps) @ rpm 17.9kw (24ps) @ 3,000 Dimension (L × W × H) 515 × 485 × 544 mm Dry Weight 101 kg Emissions Tier 4 Final / Stage V

Model Name DP222CA/CB/CC No.of Cylinder V-12 Displacement 21,927cc Maximum Rating 836 kw / 890 kw / 995 kw Minimum Rating 663 kw / 705 kw / 790kw Aspiration Turbocharged & Intercooled Bore x Stroke 128 x 142 mm [DP222CA] kw(ps)/rpm 50Hz Standby kw(ps)/rpm 50Hz Prime kw(ps)/rpm 60Hz Standby kw(ps)/rpm 60Hz Prime [DP222CB] kw(ps)/rpm 50Hz Standby kw(ps)/rpm 50Hz Prime kw(ps)/rpm 60Hz Standby kw(ps..

Model Name D18 No.of Cylinder In-Line 3 Displacement 1,794cc Maximum Rating 42 kw Minimum Rating 27 kw Aspiration Turbocharged & Intercooled Bore x Stroke 90 x 94 mm kw(ps)/rpm 50Hz Standby kw(ps)/rpm 50Hz Prime kw(ps)/rpm 60Hz Standby kw(ps)/rpm 60Hz Prime 30kw (41ps) @ 1,500 rpm 27kw (37ps) @ 1,500 rpm 42kw (57ps) @ 1,800 rpm 38kw (51ps) @ 1,800 rpm Dimension (L × W × H) 728 × 574 × 730 mm Dry..

현대인프라코어의 상용차용 유로6 전자식 'DX12' 엔진을 탑재된 차량이 국내에서 출시됐다. 현대인프라코어가 개발한 ‘유로6 DX12엔진’은 성능 및 배기 규제를 충족시키기 위한 최신 기술로 개발됐다. 연료 공급과 분사를 전자적으로 제어하는 커먼 레일 시스과 유해물질 차단을 위한 고효율 SCR 등 첨단 신기술이 적용된 고성능·친환경 엔진이다. ​ 배기량 11.1리터 & 최고 출력 460마력, 최대 토크 225kg의 파워를 기본으로, 저속에서도 강력한 토크를 발휘한다. 또한 CCV 필터와 에어히터를 장착하지 않고서도 제 성능을 낼 수 있도록 개발되어 유지 보수비용을 낮춘 것이 특징이다. DX12 엔진은 고연소 압력 대응을 위한 고강성 재질로 인해 자체 수명이 증대되었으며, 자체 테스트에서 기존의 엔진 대비..

현대인프라코어가 DX시리즈 엔진에 대한 세부 사항을 공개하였습니다. ​ 2019년 두바이에서 현대인프라코는 DX시리즈의 전자 제어 G-드라이브를 선 보였습니다. 규제가 엄격한 배기 가스 버전에 대한 연료분사, DOC, DPF 및 SCR 은 10월부터 두가지 형태로 제공됩니다. ​ DX12 전자식 엔진은 11.1L 직렬 엔진(6기통) 으로, 1,500rpm 에서 414KW , 1,800rpm에서 448KW 이며, DX22 전자식 엔진은 21.9L V-엔진(12기통) 이며, 1,500rpm에서 875KW, 1,800rpm에서 995KW 입니다. ​ G2 전자식 엔진 제품군 (D18, D24및 D34 - StageV) 의 소형 엔진도 전시되었습니다. [DX 시리즈 엔진은 Hz 전환이 가능하며 커먼레일 기술과 ..