YK Marine Engine

4L126CA (C) - 4L126C 전자식 베이스 엔진 Continuous Heavy Duty (연속 고부하 용도) 수냉식 터보 & 인터쿨러, 커먼레일 6기통/ 4행정 (123X155) - 배기량: 11,051cc 엔진출력: 450ps (331kw) / 1,800 rpm 년간 사용시간: 무제한 (평균부하율 100% / 100% 부하 운행율 100%) 사용 용도: 연속 고부하 및 사용시간 제한이 없는 작업선, 화물선, 여객선 4L126CA (H) - 부하율 무제한 Heavy Duty (고부하 용도) 수냉식 터보 & 인터쿨러, 커먼레일 6기통/ 4행정 (123X155) - 배기량: 11,051cc 엔진출력: 500ps (368kw) / 2,000 rpm 년간 사용시간: 무제한 (평균부하율 90% 이하 / ..

2021년부터 적용 예정인 [선박에서의 오염방지에 관한 규칙] 중 질소산화물 배출방지기관과 관련된 내용을 아래와 같이 알려드리니, 업무에 참고하여 주시기 바랍니다. 기존 질소산화물 배출방지기준 1(Tier-1) 기관의 경우, 2013년 1월 1일 이전에 건조된 선박에 2013년 1월 1일 이전에 제조된 기관을 설치할 수 있었으나, 2021년 5월 19일자부터는 기준 2 (Tier-2) 기관만을 설치할 수 있도록 변경됩니다. 400 마력 이상의 경우 2006년 6월 19일 전, 176 마력 이상의 경우 2011년 7월 1일 전에 건조된 선박에, 해당일자 이전에 제조된 엔진은 질소산화물 배출방지기관이 아닌 기관을 설치 할 수 있었으나, 2021년 12월 31일 이후에는 질소산화물 배출 방지 기관이 아닌 기관..

한국군’,함정·항공기·기동장비 엔진 99.9%수입산 한국군을 두고 ‘동북아시아의 호랑이’라고 표현하며 자랑스럽게 생각하고 있으나, 실상은 자기 스스로 움직이는 것이 불가능한 상황이기에 각종 엔진기술 개발에 국력을 총동원할 필요가 있다. 현재 K-2 전차의 경우 엔진 및 트랜스..