러시아 경비정 '현대 두산인프라코어 엔진' 탑재

 

 

 

 

 

러시아가 순찰 임무를 수행하는 군 순찰 경비정에 한국 엔진을 탑재한다.

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미국과 러시아 간 군사 갈등이 깊어짐에 따라 미국 엔진이 아닌 한국 엔진으로 교체했다는 등 다양한 해석이 나온다.

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5일 관련 업계에 따르면 러시아 해군은 경비정 랩터에 미국 엔진 캐터필라 C18 대신 현대인프라코어의 선박 엔진 4V222TIH로 대체할 예정이다.

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현대인프라코어 엔진 4V222TIH은 4V222TI 시리즈 베이스 엔진으로 연속 고부하 용도로 사용된다. 12기통/ 4행정으로 배기량은 2만1927CC 이다. 엔진 출력은 800ps, 1,800 rpm 이다. 평균 부하율이 90% 이하로, 연속 고부하 및 사용 시간 제한이 없는 작업선, 화물선, 여객선 등에 주요 탑재된다.

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러시아 현지 언론은 엔진 교체가 러시아의 미국 제재와 관련 있다고 분석했다.

미국과 러시아는 현재 중거리핵전력(INF) 조약 파기를 둘러싼 갈등을 겪고 있다.

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INF는 사거리 500~1000km의 단거리와 1000~5500km의 중거리 지상 발사

탄도·순항미사일의 생산·시험·배치 금지를 핵심 골자로 한 조약이다.

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그러나 사거리를 둘러싼 양국 의견이 갈리면서 조약 파기 수순을 밟고 있다.

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이로 인해 미국의 러시아 경제 재재 확대 조짐이 보이자 러시아도 미국 제재로 응수하는 분위기다. 당장 군대 선박 엔진부터

미국이 아닌 아시아업체 제품으로 대체하고 있다.

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중국은 품질과 비용 문제에 대해 원만한 합의가 도출되지 않아 한국 제조사의 제품이 유력하다는 게 업계 관측이다.

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러시아 해군이 쓰는 고속 순찰정 랩터는 러시아 해안 100마일 이내 순찰 임무를 수행하는 고속 순찰청이다.

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2000마력의 엔진으로 최대 속도는 50kt이며, 최대 22명(승조원 2명 포함)을 태우고 운용 중이다.

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전장 17m, 폭 4m, 높이 3.5m, 깊이 0.9m로 14.5mm 원격조종기관총과7.62mm 기관총 2문을 탑재했으며 외부 총격으로부터

승조원 등 보호를 위해 두께 39mm의 방탄유리를 설치했다.

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현대인프라코어는 그동안 러시아 엔진사업 확대 진출을 모색해왔다.

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현대인프라코어는 지난해 러시아 예카테린부르크 엑스포센터에서 열린 러시아 최대 산업박람회 '2018 이노프롬(INNOPROM)'에 참가해 휠로더와 엔진, 첨단 기술을 소개하며 시장 진출 기반을 마련했다.

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업계 관계자는 "미국과 러시아 간 군사 갈등으로 한국이 반사이익을 거둘 것으로 보인다"라며 "중국 제품보다 현대인프라코어의 엔진이 품질 면에서 뛰어나 선호한다"라고 밝혔다.

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출처: http://www.ekn.kr/news/article.html?no=424751